Le premier week-end de trois du Canadian Bracket Super Tour sera présenté à compter de vendredi à ICAR Mirabel. Depuis le lancement de cette nouvelle série d’accélération plus tôt cet hiver, les promoteurs du Super Tour ont publiés au cours des semaines les détails qui établiront sans aucun doute un nouveau standard dans le monde des courses d’accélération bracket au Canada!
Début des activités vendredi
Plusieurs coureurs se pointeront sans doute vendredi en après-midi en vue de faire quelques essais libres et participer à la course des gamblers en début de soirée en vue de se préparer pour le gros week-end de courses. L’ouverture des portes se fera à midi. Les essais libres ouverts à tous seront à partir de 16h00 aux frais de 20$ par coureur. Les éliminations pour la course des gamblers avec l’inscription fixée à 50$ se feront à 19h00. Aucuns frais d’entrée supplémentaire ne seront chargés aux coureurs et spectateurs accédant au site vendredi.
Les portes fermeront à minuit.
Bourses et plaisir garantis tout le week-end!
Les portes ouvriront à 8h00 samedi et les essais se feront à partir de 9h30. Une rencontre des coureurs se fera au pied de la tour à 12h15 suivie de la première ronde éliminatoire à 12h30. Les courses se termineront à 17h00. Dimanche, deux rondes d’essais auront lieu à partir de 9h30 et les éliminations à 11h45. L’admission générale pour les spectateurs est de 25$ par jour ou 40$ pour le week-end.
Comme pour tous les évènements du Super Tour et des Bracket Finals les bourses sont garanties à 100% par les jumeaux Angers. Peu importe le nombre de compétiteurs inscrits, les gagnants, Super Pro et Pro empocheront respectivement 5,000$ et 2,000$ et les 16 meilleurs coureurs de chaque classe seront récompensés. Au total c’est 25,000$ en bourses qui seront distribuées lors de ce premier week-end!
L’inscription pour le week-end est de 350$ chez les Super Pro et de 175$ chez les Pro. L’entrée du coureur est incluse dans le prix.
Une tonne de bonus aux participants!
Avec l’aide de ses précieux partenaires, l’organisation du Super Tour remettra plus de 10,000$ en cadeaux et bonus aux membres cette saison. Entre autres, des prix aux coureurs résidant le plus loin de la piste, aux plus beaux bolides, au premier coureur avec une lumière parfaite en éliminations, aux coureurs qui élimineront le vainqueur de la manche précédente et même un tirage d’une inscription gratuite pour les coureurs qui n’auront remporté aucune ronde éliminatoire lors d’un week-end!
Gros chèques et trophées seront remis aux gagnants lors de la prise de photo dans le Winners Circle Super Tour!
Samedi en soirée aura lieu le fameux souper BBQ orchestré par Chef André, le cuistot préféré des coureurs! Hot Dog, grillades et alcool pour tous les coureurs membres du fond de points. Le tirage du coffre MAC Tools pour les membres préinscrits avant la date limite sera fait en soirée.
Devenez membre ce week-end
Il est toujours temps de devenir membre du Super Tour. Vous n’êtes pas certain de participer à tous les évènements? C’est tout de même très avantageux de s’inscrire! Seuls les membres seront éligibles aux nombreux bonus et prix de présence. Les non-membres n’auront doit qu’a seulement 80% des bourses annoncées, peux-importe la position.
Au total 13 000$ est injecté dans le fonds de points des catégories Super Pro et Pro. Un total de 100 coureurs sont présentement enregistrés comme membre. À toutes les 10 prochaines inscriptions, les promoteurs du Super Tour ajouteront une bourse à une position supplémentaire au fond de points de chaque classe. Avec un total de 150 membres, les 25 premières positions de chaque classe seront récompensées! L’inscription au championnat est de 100$ chez les Super Pro et 75$ chez les Pro.
Encore plus!
Tous les membres recevront un t-shirt officiel du Super Tour et une paire d’autocollants. Le Super Tour aura un segment télé à l’émission Festidrag.TV sur les ondes d’RDS2, également disponible sur le web et animé par le populaire Martin D’Anjou! La classe Junior Dragster sera également en action à tous les week-ends Super Tour, les gagnants recevront d’ailleurs des trophées!
Les amateurs ne pouvant se déplacer à ICAR ce week-end auront droit à une couverture en direct du Super Tour via la page Facebook et le site web de DragRaceQuebec.com. Photos, vidéos et résultats seront publiés régulièrement tout au long de la fin de semaine.
Sans crainte pour la météo
Soyez sans crainte de la température annoncée. Les organisateurs du Super Tour feront tout pour présenter les courses. Les bourses seront divisées entre les coureurs toujours en compétition si une course n’est pas terminée. Les bourses seront jumelées si une des deux courses n’est pas présentée. Advenant le cas d’une certitude de mauvais temps pour le week-end complet, une annonce sera faite jeudi avant minuit.
Grilles d’éliminations en direct
Comme annoncé dans les règlements, les participants aux week-ends Super Tour seront jumelés sur une grille d’éliminations pigée au hasard avant la première ronde éliminatoire.
Les grilles d’éliminations pour chacune des classes en compétitions seront accessibles facilement via la page d’accueil de DragRaceQuebec.com en cliquant sur le lien LIVE LADDERS dans le coin supérieur droit sous le logo du Super Tour.
La page LIVE LADDERS est compatible avec tous les ordinateurs ou téléphones intelligents sur le marché.
Le lien vous apporte directement sur lasa page des grilles d’éliminations où 5 onglets sont visibles.
DOORS: Super Pro Door Cars
D-STERS: Super Pro Dragsters
PROS: Pro Footbrake
JRS: Jr. Dragsters
FINAL8: Quart de finale de chacune des classes.
Après les 2 premières rondes, tous les buy backs sont jumelés dans le bas de la grille d’élimination. Si le nombre de buy backs est impair, un gagnant de la ronde précédente sera jumelé avec un buy back.
La première inscription pigée sera placée en haut de la grille d’élimination et bénéficiera de la bye run advenant un nombre impair d’inscriptions. Une seule bye run est alloué par coureur. La bye run n’est pas transférable à la ronde suivante.
Une nouvelle grille d’élimination sera pigée avant la ronde quarte de finale. Le gagnant de la première paire pigée bénéficiera de la bye run à la ronde suivante si le nombre de voitures restantes est impair.
Règlements
Toutes les courses sur le 1/8 de mille. Throttle stop permis pour Super Pro seulement. Les dispositifs d’aide à la traction tel que Davis Traction Control sont strictement INTERDIT. MSD 7531 ou dispositif électronique pouvant ralentir une voiture, dispositif d’enregistrement de données pendant une course ou capteurs et compteurs sur roue avant sont également INTERDITS. Transbrake interdit / Two Step et Line Lock permis pour la classe Pro (Footbrake). Buy Backs à la première ou deuxième ronde. Les Door Cars et Dragsters sont séparés jusqu’à la ronde quart de finale. Une grille d’élimination est pigée au hasard avant la première ronde éliminatoire. Tous les buy backs sont jumelés dans le bas de la grille d’élimination. Si le nombre de buy backs est impair, un gagnant de la ronde précédente sera jumelé avec un buy back. La première inscription pigée sera placée en haut de la grille d’élimination et bénéficiera de la bye run advenant un nombre impair d’inscriptions. Une seule bye run est allouée par coureur. La bye run n’est pas transférable à la ronde suivante. Une nouvelle grille d’élimination sera pigée avant la ronde quart de finale. Le gagnant de la première paire pigée bénéficiera de la bye run à la ronde suivante si le nombre de voitures restantes est impair. Deux coureurs peuvent s’inscrire avec la même voiture. Un coureur peut conduire deux voitures ou la même voiture deux fois. Un coureur peut seulement descendre la piste 2 fois lors d’une ronde de test. Un coureur ne peut s’inscrire plus de 2 fois. Le choix de la ligne est déterminé par pile ou face. Si une course est cancellée pendant une ronde, les bourses seront séparées également entre les gagnants de la ronde précédente. Les points seront alloués pour les rondes complétées. Si la mauvaise température est annoncée pour une des deux journées de compétition, il se peut que les officiels groupent les deux courses en une. Dans ce cas, les bourses seront doublées pour cette seule et unique course du week-end. Les points ne seront par contre pas doublés. Pas de date de pluie, excepté le week-end à Luskville où le lundi est férié. Si votre voiture brise, vous ne pouvez changer de véhicule. Les Dial-in ne peuvent être changés une fois que vous êtes appelés par l’officiel pour vous rendre sur la piste. Un temps d’attente de 5 minutes est alloué si vous éprouvez des problèmes. Si vous n’êtes pas dans les lignes après cette période, vous serez éliminés de la compétition. Vous êtes stagés, vous avez accepté votre dial-in. La responsabilité de vérifier les dial-ins sur les tableaux revient aux coureurs en piste. Pas de re-run en cas d’erreur de dial-in. En cas d’erreur du système de chronométrage, il y aura une re-run. Dans le cas d’une re-run, les coureurs ne sont pas autorisés à changer de ligne ou de dial-ins. Aucun remboursement d’inscription lorsque les éliminations sont débutées. Autostart et crosstalk activés. 300 points à l’inscription, 200 points par ronde remportée, 100 points par ronde remportée après avoir acheté un buy-back 30 points pour la tête à prix.
Prochaines courses à ne pas manquer
Le prochain week-end Super Tour présenté par Pennzoil aura lieu les 18 et 19 juin prochain à Napierville Dragway. Également en juillet deux courses importantes à ne pas manquer le Downeast Nationals à Miramichi au Nouveau-Brunswick les 16 et 17 juillet et le prestigieux Bracket Bonanza à Luskville du 29 au 31 juillet. Le troisième et dernier Super Tour aura lieu les 3 et 4 septembre à Luskville suivit des Canadian Bracket Finals à ICAR du 23 au 25 septembre.
Pour plus d’informations ou questions
Vous avez des questions? Rejoignez facilement le promoteur Fred Angers par courriel à angersracing@hotmail.com ou par texto ou téléphone au 514-909-7108.
